Ключова різниця: Судно - велике судно, яке плаває по воді. Вона має величезні можливості для перевезення вантажів або пасажирів, ніж звичайні човни. Підводний човен - це спеціалізований гідроцикл, який рухається під водою, а також на воді. Підводні човни, як правило, будуються для ведення війни.
Кораблі є великими і складними транспортними засобами. Одна важлива річ з цим автомобілем полягає в тому, що вона розроблена таким чином, що вона здатна підтримувати в своєму середовищі протягом тривалого часу з високим рівнем надійності. Він складається з двох важливих частин - корпусу і техніки. "Корпус" утворює оболонку корабля, що включає його надбудову. «Машина» включає головні двигуни, а також допоміжні машини, які включають котел, генератори тощо.
Найбільш очевидною різницею між судном і підводним човном є те, що ковток плаває на поверхні води, тоді як підводні човни здатні працювати під водою. Підводні човни є більш спокійними, ніж кораблі з точки зору жвавості. Їзда підводних човнів також є більш гладкою, ніж кораблі, оскільки на неї не впливають поверхневі хвилі.
Дизайн і зовнішній вигляд суттєво відрізняються від судна і підводного човна. Підводний човен або корабель пливе через плавучу силу, яка діє просто протилежне тяжкості. Однак підводний човен також здатний контролювати свою плавучість, а тому здатний тонути або плавати на поверхні за власним бажанням. Корабель не здатний контролювати свою плавучість, як підводний човен, тому він не може рухатися під водою.
Порівняння між підводними човнами та кораблями:
Підводний човен | Судно | |
Визначення | Підводний човен - це спеціалізований гідроцикл, який рухається під водою, а також на воді. Підводні човни, як правило, будуються для ведення війни. | Судно - велике судно, яке плаває по воді. Вона має величезні можливості для перевезення вантажів або пасажирів, ніж звичайні човни. |
Загальні типи | Задоволення підводних човнів, наукових підводних човнів і військових підводних човнів | Комерційні кораблі, військові кораблі, рибальські кораблі і ін спеціалізовані судна |
Походження | Перша успішна підводний човен була побудована в 1620 році Корнеліусом Якобсзоном Дреббелем, | Фактичні свідчення човнів випливають з малюнків, починаючи після останнього льодовикового періоду, близько 10000 до н.е. |
Зовнішній вигляд (загальний) | Варіюється від одного корабля до іншого. Наприклад, корпус caravel: високі сторони і великі палуби, в той час як корпус Galleaons: великі каркасні конструкції, сформовані подібно до каравел, з щонайменше чотирма мачтами. | Основна форма корпусу нагадує торпеду, з закругленим носом і контрольні площини на кормі встановлені під прямим кутом до кожного інший. Інші поверхні показують обтічний обтічник. |